世界のリチウムイオンバッテリーリサイクル市場は2042年までに1200万トンの寿命が尽きたバッテリーを処理すると予想される。
リサーチ会社のIDTechExは20年の好況が米ドルで510億ドル（510億ドル）価値のある金属を回収すると予想している。
電気自動車、家電、エネルギー貯蔵システム、リサイクル技術の全般的な発展によって、産業利害当事者は2022-2042年の予測期間に22%の成長を目撃すると研究は結論付けている。
新報告書は技術、政策などグローバルリオン電池リサイクル市場の現況に対する深層分析を提供する。アナリストたちは「中国は明らかに優位を占めているが、いち早く具体的なリオン電池管理政策を樹立したおかげで、欧州や北米地域が人気を集めている。」と発表した。
効率的なバッテリー収集ネットワークがなければ、バッテリー容量が少なかったり、収集費用が多くかかる場合、リサイクルの経済性を害しかねない。 バッテリーを分解して分類するのにコストと時間がかかるリサイクル設計が足りないという点も、もう一つの難題に挙げられる。
EVバッテリーの純粋な規模と、より簡単な収集は大きな機会を提供するが、さまざまな技術的、経済的課題を抱えているとみられる。多様なデザインとEVバッテリーパックの高い電圧は、安全な分解が複雑で時間がかかる段階として残っていることを意味する。
しかもEVバッテリーに内蔵されているkWh当たりの価格は家電バッテリーより低い。これはリサイクル者が収益のために純度と効率性でさらに多くの物質を抽出しなければならないことを意味する。
URL: https://recyclinginternational.com/batteries/battery-metals-a-multi-billion-dollar-urban-mine/47320/
